OmniVision Technologies, nhà phát triển các giải pháp hình ảnh kỹ thuật số tiên tiến, gần đây đã công bố ra mắt mô-đun máy ảnh OVM 9284, được gọi là "máy ảnh cấp độ wafer ô tô đầu tiên trên thế giới".
Kích thước của mô-đun 1MP là 6,5 x 6,5 mm, có thể cung cấp không gian linh hoạt cho các nhà thiết kế hệ thống giám sát người lái xe. Ngoài ra, OVT cho biết: "Nó có mức tiêu thụ điện năng thấp nhất trong mô-đun camera ô tô nên có thể chạy liên tục ở nhiệt độ thấp nhất có thể để đạt được chất lượng hình ảnh tốt nhất".
OVM9284 dựa trên kiến trúc pixel màn trập toàn cầu OmniPixel3-GS của OmniVision. OVT tuyên bố rằng nó cung cấp hiệu suất lượng tử “tốt nhất trong phân khúc” ở bước sóng 940 nm và có thể thu được hình ảnh trình điều khiển chất lượng cao trong bóng tối. Cảm biến hình ảnh OmniVision tích hợp có kích thước pixel 3μm và định dạng quang học 6,35mm (1/4in) và độ phân giải là 1280 x 800.
Khu vực tăng trưởng tiếp theo
Pierre Cambou, nhà phân tích trưởng bộ phận hình ảnh của YoleDéveloppement, một công ty phân tích thị trường, nhận xét: "Động lực thị trường tăng tốc của hệ thống giám sát lái xe dự kiến sẽ tạo ra tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 43% từ năm 2019 đến năm 2025. DMS có thể là công ty tiếp theo câu chuyện về sự phát triển của camera ADAS, vì sự mất tập trung của người lái xe đang trở thành một vấn đề lớn và đã thu hút sự chú ý của các cơ quan quản lý ".
Aaron Chiang, giám đốc tiếp thị của OmniVision, cho biết: "Hầu hết các camera DMS hiện tại đều sử dụng ống kính thủy tinh, lớn và khó tránh sự mất tập trung của người lái xe và quá đắt đối với hầu hết các mẫu ô tô." "Mô-đun chip OVM9284 của chúng tôi là mô-đun đầu tiên trên thế giới cung cấp các thiết bị quang học cấp độ wafer với kích thước nhỏ, mức tiêu thụ điện năng thấp và hình dạng có thể chỉnh lại dòng cho các nhà thiết kế ô tô."
Không giống như máy ảnh truyền thống, tất cả mô-đun máy ảnh đều có thể được chỉnh lại dòng. Điều này có nghĩa là chúng có thể được gắn trên bảng mạch in cùng lúc với các bộ phận khác bằng thiết bị lắp ráp gắn trên bề mặt tự động, do đó giảm chi phí lắp ráp. Mẫu module OVM9284 hiện đã có mặt trên thị trường và dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào quý 4 năm 2020.
OmniVision cũng giới thiệu cảm biến hình ảnh dành cho camera quan sát ô tô với HDR 140 dB và chức năng giảm nhấp nháy LED.
Cảm biến hình ảnh ô tô OX03C 10SIL-C kết hợp kích thước pixel lớn 3,0μm với dải động cao 140 dB, có thể đạt được hiện tượng giả chuyển động tối thiểu trong các ứng dụng xem. Theo OVT, đây cũng là cảm biến hình ảnh xem đầu tiên có HDR và LFM, có thể cung cấp độ phân giải 1920 x 1280p ở tốc độ cao nhất là 60 khung hình/giây.
Kavitha Ramane, giám đốc tiếp thị các sản phẩm ô tô OmniVision, nhận xét: "OX03C10 sử dụng Deep Well của OVT? Công nghệ khuếch đại chuyển đổi kép cung cấp các tạo tác chuyển động thấp hơn đáng kể so với các cảm biến tương tự cung cấp HDR 140 dB." Cảm biến mới được lên kế hoạch vượt qua Cấp độ AEC-Q100. 2 và có sẵn trong các gói a-CSP và a-BGA.
